Shell har utviklet en ny type bensin som skal minske drivstoffforbruket med hele to prosent.

Ok, så tar vi den virkelige versjonen:
Bilfabrikantene har sett seg drittleie på at de stadig produserer bedre og mere driftssikre biler. De har alt for lite inntjening på sine reservedeler og trenger å gjøre noe med dette.
De ringer Shell og kommer med et forslag om at hvis de produserer en sort bensin som sliter ned motoren dobbelt så fort som i dag vil de få sponset noen supertrilliarder tyske mark. De kan jo ikke selv gå ut og produsere dårligere deler, da dette snart ville blitt avdekket av både forhandlere og kunder, så den hurtige slitasjen må komme etter at bilen er kjøpt og tatt i bruk.


Hvor har du dette fra?
SvarSlettHvor har du dette fra?
SvarSlettgodt tyske mark ikke er verdt noe lenger..
SvarSlettFor noe godt pølsevev!
SvarSlettJess er tydeligvis godt oppflasket med interesse for konspirasjonsteorier.
Oljeselskapene har gjort dette før, og i noen tilfeller kunnet dokumentere effekt. Effekten er såpass marginal at det den høyere prisen som oljeselskapene krever spiser opp en eventuell økonomisk gevinst.
Men alle monner drar. Kommentaren om at økonomisk kjørestil er bedre er jo bare tøv! Begge deler er tingen. Bedre kjørestil, bedre drivstoff, bedre motorer, kanskje endog elektronikk som automatisk gir bedre kjørestil, etc etc etc. Et par prosent for hver del gir store utslag etter hvert.
He he, dette er jo en av de mest genialt ironiske blogg inlegget jeg har sett på lenge.
SvarSlettMen snakker om driftsikkerhet på biler i Norge. Skulle ønske en eller annen journalist. Fikk greie på hvor mange lenkearmer det byttes i norge på bilene, kontra sverige.